ユナイテッド航空が業界初のAI予約規制、個人情報流出を懸念
米ユナイテッド航空が、利用者に代わって航空券の予約などを行なう「AIエージェント」について、同社が許可していないサービスの利用を禁止すると発表した。航空業界では初の動きとされ、個人情報の流出や、利用者が意図しない航空券の購入などにつながるおそれがあるという。（フロントロウ編集部）
旅行会社や航空券比較サイト経由でも利用を制限
ユナイテッド航空が新たな方針を明らかにしたのは、現地時間11月11日。対象となるのは、同社が許可していない第三者の個人向けAIエージェントやAIアシスタントだ。公式サイトやアプリで直接利用する場合だけでなく、旅行会社や航空券比較サイトを通じて間接的に利用する場合も制限の対象となる。同社は、この方針に合わせて航空券の予約や発券に関する規定も改定する。
同社が理由として示したのは、主にセキュリティ上のリスクと法令の遵守に関する問題だ。米CBS Newsによると、ユナイテッド航空は「第三者が提供する個人向けAIアシスタントとアカウント情報を共有すると、機密情報が漏えいするおそれがある」と説明。AIの操作によって、利用者が意図しない航空券の購入やアカウント情報の変更、マイレージプログラム「マイレージプラス」のマイルの使用などにつながる可能性があると指摘した。
また、オンラインチェックインでは、手荷物に爆発物などの危険物が含まれていないことを乗客自身が確認する必要がある。AIが乗客に代わってこうした手続きを済ませてしまうと、米連邦航空局（FAA）や米運輸省が定める規則に抵触するおそれがあるという。
他社ではAIとの連携を進める動きも
AIに旅行の計画から予約までを任せる仕組みをめぐっては、企業によって対応が分かれている。米CNBCによると、旅行予約サイトのエクスペディアやブッキング・ドットコムは、ChatGPTを開発するOpenAIと提携。一方、米アマゾンは、メタのAIエージェント「Muse」による自社サイトでの買い物を制限している。
航空業界でも対応は異なり、米サウスウエスト航空は、ChatGPTを通じて同社のフライトや運賃を検索できるサービスを提供している。
米調査会社アトモスフィア・リサーチ・グループの航空業界アナリスト、ヘンリー・ハーテベルト氏は、航空券の検索にも航空会社側の費用が発生すると指摘。AIによる大量の検索で費用が膨らむのを避けたいという思惑もあると分析している。
なお、今回の規制は、AIを使った航空券の検索そのものを全面的に禁止するものではない。AIによるフライトや運賃の提示は引き続き可能だが、予約や購入の手続きは利用者自身が済ませる必要がある。
なお、フロントロウでは以前、英国の航空会社がAIスマートグラスでの無断撮影を禁止した話を紹介している。
ハーテベルト氏によると、今回の規制導入後も、ユナイテッド航空の運賃はKAYAK（カヤック）やHopper（ホッパー）、Googleフライトといった航空券比較サービスで引き続き検索できるという。
